«Волга»: конструкция всех «Волг» в общем, (и ГАЗ-21 и ГАЗ-3102) одинакова. Они отличаются лишь тем, что последние модели более комфортабельны и имеют некоторые, как правило, непринципиальные, усовершенствования. Автомобиль этот комфортен (правда портит впечатления довольно высокий шум в салоне, а особенно на больших скоростях), он вынослив, хорошо переносит наши трудные дороги. Он очень крепкий. Мелкие многочисленные неисправности совсем не помешают вам на нём добраться до гаража. Но, к сожалению, все эти плюсы проявляются лишь тогда, когда за ним должным образом ухаживать: здесь смазать, там подтянуть и т.д. Движок этого авто — практически вечный, потому что, при полной переборке его, заменяются все гильзы и двигатель — работает как новый. К минусам его относятся: низкий КПД, высокий расход топлива (он может достигать и 16 л на 100 км по городу). Существует и возможность дешево, а так же качественно его ремонтироваться в таксопарках и просто своими силами — это легко ремонтируемая машина. Из-за, так сказать, низкооборотистого движка этот автомобиль не устроит любителей хорошей и динамичной езды. А если сказать кратко — это хороший, долго гниющий автомобиль.
А вот «Москвич» (типа 412, или 2140): отличается довольно маленьким салоном (даже меньшим чем у ВАЗ-2101). Автомобиль долговечен, но при эксплуатации вам придется всегда (это факт) что-то доделывать и менять, а так же регулировать и т.д и т.п. Немного в лучшую сторону от стандартных Московских машин, выгодно отличаются авто производства Ижевского завода (это и ИЖ-412, и ИЖ-Комби)
«Москвич-2141, или Святогор»: его качество сборки просто ужасает. Многие его узлы недоработаны, а качество зап. частей — очень низкое. Кузов сразу же «расцвел» после первой зимы. Но есть и плюсы: вместителен, комфортабелен и хорошо управляем на любой дороге.